Цифровая нагрузочная вилка SILTECH Power

Тип устройства: Нагрузочная вилка Maxinter 01.55.010, тестер АКБ   Дополнительная информация: Быстро и точно определяет состояние аккумуляторной батареи, генератора автомобиля. Ручное управление, стрелочный дисплей. Точность: +/- 0,2 V Номинальное напряжение тестирования батарей: 6, 12 V Максимальный ток нагрузки: 125 А Фиксированный диапазон тестирования: 200-1000 А Масса: 1,3 кг.

Тип устройства: Нагрузочная вилка Maxinter 01.55.011, тестер АКБ   Дополнительная информация: Быстро и точно определяет состояние аккумуляторной батареи Ручное управление устройством Цифровой дисплей

Тип устройства: Нагрузочная вилка аналоговая MAXINTER 500 A 01.55.050   Дополнительная информация: Ручное управление, два стрелочных дисплея Точность: +/- 0,2 V. Номинальное напряжение тестирования батарей: 6, 12 V. Ток нагрузки: от 0 до 500 А. Диапазон тестирования: от 0 до 1000 А. Оснащен звуковым сигналом, который срабатывает при превышении времени проверки напряжения. Масса: 1,3 кг. Купить аналоговую нагрузочную вилку MAXINTER 500 A 01.55.050 в Пензе можно в наших магазинах "АКБ-сервис".  

Основные функции Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт; а также проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра. Технические характеристики: Номинальное напряжение АБ: 12 В Емкость тестируемых АБ: 15-240 А-ч Диапазон вольтметра: 0-15 В Точность: 2,5% Номинальное сопротивление: две спирали по 0,1 Ом Рабочий диапазон температур: –30°С – +60°С Время измерения: спирали подключены: не более 5 сек. спирали отключены: не ограничено Особенности Нагрузочная вилка НВ-02 имеет две спирали и подходит для проверки аккумуляторов как малой и средней емкости (подключается одна спираль, ток нагрузки 100 А), так и повышенной емкости (подключается две спирали, ток нагрузки 200 А) Легкая коммутация спиралей упрощает использование прибора Большой вольтметр облегчает считывание показаний Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора

Назначение мобильная проверка работоспособности генератора, реле регулятора, стартера; контроль напряжения в электроцепи автомобиля; проверка тяговых и стартерных АКБ на отсутствие межпластинного замыкания и обрыва цепи; проверка уровня заряда АКБ с номинальным напряжением 6, 12 и 24V Использование в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств.   Технические данные питание от аккумулятора напряжение 6V, 12V и 24V вид АКБ стартерные и тяговые ёмкость АКБ 6 А/ч – 250 А/ч продолжительность испытания под нагрузкой 3-5 с Разрешающая способность 0,01V измеряемое напряжение 3–35V Ток нагрузки для АКБ 6V для АКБ 12V для АКБ 24V   75A/100A 150A/200A 300А наличие защиты от Переполюсовки Перегрева Искрообразования масса прибора 1,093 кг габаритные размеры 200 х 110 х 195 мм

Назначение Нагрузочно-диагностический прибор Н-2004 (нагрузочная вилка) является основным, надежным и современным инструментом аккумуляторщика стартерных и тяговых батарей, емкостью от 9 до 500 ампер/часов с номинальным напряжением 6 и 12V. Цифровая индикация с подсветкой, измеритель напряжения имеет погрешность не более 0,01V в диапазоне 3–35V. Сам прибор оснащен функциями самотестирования, быстрого переключения нагрузок. Использование Диагностика стартерных и тяговых батарей. Технические данные: Индикация: Цифровая Измеряемое напряжение (ЭДС): 3 - 35V Продолжительность измерения (ЭДС): Неограниченно Продолжительность измерения: 3 – 5 с Разрешающая способность: 0,01V Испытуемые батареи под нагрузкой: стартерные, тяговые 6V и 12V Емкость испытуемых батарей: от 9 А/ч до 500 А/ч Ток нагрузки: для АКБ 6V 133A/240A для АКБ 12V 226A/480A Автовключение: Испытуемый источник от 3V Защиты от: Переплюсовки Перегрева Искрообразования Габаритные размеры: 200 х 110 х 195 мм Масса: 1,093 кг

Назначение: - для стартерных АКБ с номинальным напряжением 12 V : контроль ЭДС батареи; проверка батареи под нагрузкой на отсутствие межпластинного замыкания и обрыва цепи; измерение пускового тока АКБ; мобильная проверка работоспособности генератора, реле регулятора, стартера; контроль напряжения в электроцепи автомобиля; - для тяговых батарей : контроль ЭДС батареи. проверка АКБ под нагрузкой на отсутствие межпластинного замыкания и обрыва цепи; Использование: в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств. Технические данные: вид АКБ: стартерные и тяговые питание: от внутреннего источника от измеряемого объекта: от 8V измеряемое напряжение: 0-20V испытательный ток нагрузки: 200А продолжительность испытания под нагрузкой: 5с индикация: цифровая наличие защиты от: неправильного подключения полярности, завышенного напряжения (до 25 V ) масса прибора: 1,1 кг габаритные размеры: 200 х 110 х 195 мм

Основные функции Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт; а также проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра. Технические характеристики: Номинальное напряжение АБ: 12 В Емкость тестируемых АБ: до 190 А-ч Диапазон вольтметра: 0-15 В Точность: 2,5% Номинальное сопротивление: 0,1Ом ± 10% Рабочий диапазон температур: –30°С – +60°С Время измерения: под нагрузкой, электрод «Н»: не более 5 сек. без нагрузки, электрод «В»: не ограничено Особенности Большой вольтметр облегчает считывание показаний Наличие двух электродов упрощает использование прибора Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора   Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки С помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д.б. кратковременной. Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В. Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку. Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна. Величина напряжения при измерении нагрузочной вилкой характеризует степень разрядки аккумулятора. Напряжение в диапазоне 1,4-1,5 В свидетельствует о 75%-ной разрядке аккумулятора в диапазоне 1,5-1,6 В - о 50%-ной разрядке, в диапазоне 1,6-1,7 В - о 25%-ной разрядке, в диапазоне 1,3-1,4 В - о 100%-ной разрядке или о неисправности элемента. При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.