Клеммы для АКБ

Конус. Переходник с клеммы ASIAType 3 на клемму стандарта EUROType1 (предназначен для адаптации клемм аккумулятора тип ASIA к клеммам европейского автомобиля тип EURO).   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Противоокислительные прокладки для клемм.

Клемма конус с зажимом (плюс и минус) в комплекте 2 штуки. Клемма европейская соответствует стандарту полюсного вывода аккумулятора EURO Type1. Способ крепления провода - под прижимную планку.

Клемма японская соответствует стандарту полюсного вывода ASIA Type 3. Способ крепления провода под прижимную планку.   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Клемма японская (легкая) соответствует стандарту полюсного вывода ASIA Type 3. Широкое применение клеммы обусловлено высоким качеством. Способ крепления провода - под болт.   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Клемма-переходник со стандартных клемм на узкие азиатские для японских автомобилей.

Крепление провода под прижимную планку. Уменьшена масса клеммы.

Позволяет крепить провод без использования инструментов.

Цинковые клеммы с латунным покрытием.

Клемма с боковым креплением для перехода с конуса на болтовое соединение. На сегодняшний день на рынке представлен ряд производителей, которые используют силумин, латунь и другие, не отвечающие техническим требованиям сплавы, которые в процессе эксплуатации приводят к выводу из строя не только клемм и электрооборудования, но и самого аккумулятора.   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Клемма грузовая соответствуют стандарту полюсного вывода аккумулятора EURO Type1. Способ крепления провода клеммы - под болт. Рекомендуется для установки на аккумуляторные батареи большой емкости.   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Клемма Минус 25 см. соответствует стандарту полюсного вывода аккумулятора EURO Type1. Площадь сечения провода клеммы 10 мм2. Длина провода 25 см.   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Клемма Минус 40 см. соответствует стандарту полюсного вывода аккумулятора EURO Type1. Площадь сечения провода клеммы 10 мм2. Длина провода 40 см.   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Клемма грузовая переходная с конуса на болтовое соединение.   Для улучшения физических, химических, прочностных и технологических свойств наших изделий разработан специальный легированный сплав на основе свинца. Все применяемые комплектующие (прижимные планки, болты, гайки, шайбы) проходят специальное антикоррозийное покрытие.

Диаметр: плюс-18 мм., минус-16 мм.

Усиленные клеммы с латунным покрытием.